消费者评价揭秘沉香品牌口碑之道

储能电芯“军备竞赛”激战正酣(zhènghān)，这是技术(jìshù)的卡位(kǎwèi)赛，更是头部系统集成厂商与电池龙头之间的话语权争夺战。从最初的280Ah、314Ah到去年以来层出不穷的500Ah+大容量电芯，一芯更比一芯大，谁都想在席卷(xíjuǎn)全行业的大电芯革命中引领下一代技术走向。 争议与混战之中，全行业都在等待阳光电源(diànyuán)（300274.SZ）的答案——其在第二代储能电芯走向统一的过程中，扮演了关键角色。2023年，阳光电源联合上游电池厂商将314Ah储能电芯定义为下一代(xiàyídài)主流产品。314Ah电芯此后(cǐhòu)在全球快速渗透，2025年渗透率预计将超过70%。相较两年前，产业格局已(yǐ)悄然改变(gǎibiàn)，当头部电池企业不再满足于只做供应商、集体(jítǐ)攻向系统端，作为全球储能系统集成老大的阳光电源还能否再次引领潮流(cháoliú)，备受市场关注。 阳光电源近日(jìnrì)正式官宣，将684Ah规格电芯确立为下一代(xiàyídài)大电芯技术路线，面向全球发布PowerTitan3.0 AC智储(zhìchǔ)平台，首台真机在合肥总部工厂下线。其中的Plus版以12.5MWh刷新了(le)当前储能系统的最大单体容量纪录，采用(cǎiyòng)684Ah叠片电芯设计，超500kWh/m的能量密度为全球最高，这(zhè)也是(shì)业内首个可量产的684Ah大电芯，循环寿命突破15000次，能量密度提升至440Wh/L以上。 阳光电源发布全球最大容量(róngliàng)储能系统，真机下线 据了解，该12.5MWh的(de)30尺柜是“交直流一体”结构(jiégòu)，不仅含有电池(diànchí)，还含PCS。相比宁德时代、比亚迪等不含PCS柜的直流侧储能，阳光电源这款产品的实际(shíjì)能量密度(mìdù)可能更高：若剔除PCS计算，其电池（直流侧）的能量密度预估已经达到570kWh/㎡。 大电芯(dàdiànxīn)对(duì)安全要求更高。据介绍，这款电芯首创热电分离技术，一芯3隔离(gélí)、一包10保护，对风险点进行定点狙击，使得(shǐde)热失控不蔓延；在系统层面上也做了大量创新，以保障大电芯的热管理、健康度监测等。PowerTitan3.0还首次规模化应用全液冷碳化硅PCS，最大效率提至(tízhì)99.3%。 作为整个储能系统中最大(zuìdà)的成本项，电芯的技术(jìshù)路线备受关注。684Ah能不能成为第三代电芯主流？阳光电源多位高管(gāoguǎn)在发布会后与澎湃新闻等媒体进行交流。 “电芯的消息各种各样、真真假假，有300多(duō)（Ah）、500多、600多，甚至还有1000多的。有的真有的假，确实比较复杂(bǐjiàofùzá)。”阳光(yángguāng)电源副董事长顾亦磊在评论眼下的电芯容量大战时说道。 澎湃新闻梳理公开消息发现(fāxiàn)，2024年(nián)(nián)以来(yǐlái)，一二线电芯厂商推出(tuīchū)的(de)500Ah以上储能电芯产品超过15款，涵盖530Ah、565Ah、587Ah、625Ah、628Ah、630Ah、688Ah、690Ah、720Ah、770Ah、1130Ah、1175Ah等多种规格，混乱程度不亚于2023年的电芯大战，其中不乏PPT营销。 针对这一现象，阳光电源副总裁、储能事业部总裁徐清清表示：“电芯的迭代不是单纯的体积容量增加，需要从场景(chǎngjǐng)侧(cè)、系统层面去倒推——客户需求、交流侧容量调度(diàodù)需求、应用场景是核心因素，此外还要结合国内外标准、运输、供应链现状、技术发展趋势等综合考量。”阳光电源根据全球不同工况(gōngkuàng)，综合考虑多个版本的柜机(guìjī)容量、时长、寿命、安全，各维度寻优，最终选择了(le)684Ah大电芯。 “大家都说要(yào)寻找下一代电芯，其实314（Ah）在(zài)市场上才稳定存活(cúnhuó)了几年？尽管依然是主力(zhǔlì)，但现在好像都没有314的声音了。我们还是想314能存活更长时间，所以之前一直克制地推进第三代(dìsāndài)电芯。”徐清清还称，行业内卷催生了盲目的容量竞赛和参数游戏，许多所谓的大电芯并无法量产，阳光电源在第三代储能电芯的研制过程中始终谨慎，直至达到发布(fābù)即可售的程度，“因此我们是带(dài)着真机来与市场相见。” 制造工艺(gōngyì)上，过去的(de)280Ah、314Ah电芯普遍(pǔbiàn)采用卷绕工艺。但随着储能电芯容量不断突破，叠片工艺与大容量电芯的适配性更高(gāo)，“卷改叠”势在必行。徐清清说，叠片电池的性能潜力比想象的更大。 据高工(gāogōng)储能不完全(wánquán)统计，2023年以来，至少有10款(kuǎn)以上600Ah+储能电芯宣称使用了叠片工艺，但都没有量产消息。阳光电源以真机押注，无疑将助推叠片大电芯加速走向规模化应用。 今年年初数据显示(xiǎnshì)，阳光电源储能系统的(de)累计装机量和订单都位居全球第一。业内一直有观点认为，电芯或是阳光电源的“短板”。近期有市场(shìchǎng)传闻称(chēng)，宁德时代、比亚迪正凭借自有电芯的成本优势(yōushì)低价抢单。随着宁德时代等头部电池厂商集体加快向储能系统环节延伸，阳光电源在新形势下如何保持竞争力成为市场的焦点。 徐(xú)清清强调，阳光电源不(bù)生产电芯，但一直有一支独立的电芯研究团队与上游供应商合作研发，并设立有自己的检测中心。 这是业内有别于自产自供电芯、完全依赖外部电芯供应的第三条路径(lùjìng)：不是简单的上下游供求关系(gōngqiúguānxì)，而是从系统倒推定义电芯，形成以系统集成商为枢纽的“技术共研-风险共担-利益(lìyì)共享”共同体。 如何看待电池大厂向储能系统环节跃进(yuèjìn)、造不造电芯是否影响(yǐngxiǎng)未来储能市场格局？ 顾亦磊对澎湃新闻表示，市面上很多人认为电池好就是储能(chǔnéng)(chǔnéng)系统好，这是片面的，就像买新能源汽车不可能只看电池，得看整车系统。除电池外，储能系统还(hái)需深度集成(jíchéng)PCS、BMS、EMS。尤其在“三高”时代（高比例新能源接入、高比例电力(diànlì)电子接入、高比例特高压直流输电技术），电力系统稳定性的刚性需求日益突出，这些交流侧(cè)技术是阳光电源(diànyuán)的强项和护城河。“随着构网技术的发展，今后的储能技术竞争将更多聚焦于(yú)电力电子技术和电网支撑技术，门槛只会越来越高，而不是集中在直流侧打价格战。” 不自己(zìjǐ)造电池的特斯拉，却长期引领动力电池技术趋势(qūshì)。不造电芯的阳光电源能否再次引领新一代储能(chǔnéng)系统的技术趋势？全行业正拭目以待。 (本文来自(láizì)澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)