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科技工作者陈宝泽:不负韶华 勇当新时代科研“追梦者”

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科技工作者陈宝泽:不负韶华 勇当新时代科研“追梦者”

科技工作者陈宝泽:不负韶华 勇当新时代科研“追梦者”

在(zài)内蒙古赤峰市,有这样一位科技创新者——陈宝泽。他年过六旬,却有着比年轻小伙更强烈的拼搏精神。外表普通的他,实则(shízé)手握多项专利技术。多年(duōnián)来,为投身科技研发,他花光积蓄,凭借一己之力(zhīlì)为社会作出重要贡献。 在2025年5月30日第九个(dìjiǔgè)“全国科技工作者日”前夕,记者走进陈宝泽(chénbǎozé)的科技工作室。只见桌子上摆满了各种数据材料和研发工具设备,处处彰显着他科研工作的严谨(yánjǐn)与专注。这段时间,陈宝泽常常穿梭于沙丘沙海(shāhǎi)之间,为防沙治沙和荒漠化治理寻求最佳解决方案。 经过不懈努力,他得出了一个重要结论:改造自然,必先改变自然。依据这一结论,他提出(tíchū)了一套治理沙漠、防治荒漠化的科学方法。由于沙丘受风尤其(yóuqí)是季风的影响而流动,可先改变沙漠地域的地形地貌,随后(suíhòu)采取机械挖掘具有存水存雪功能的高坝体鱼鳞坑(yúlínkēng)这一措施,并将坝梗压实,同时种植续根草和耐寒耐旱树木。目前(mùqián),针对这一科学方法,他已经申请了国际专利。不仅如此,他还将这项(zhèxiàng)国际专利无偿捐献给《联合国防治沙漠化公约》组织(zǔzhī)科技委员会,希望(xīwàng)其能为全人类服务。 陈宝泽的(de)发明之路始于2002年。那一年(yīnián),他在《人民日报》上看到,某国为实施知识产权战略,在短短(duǎnduǎn)十几年(shíjǐnián)间,就在中国抢注了数千项汽车专利,将我国的汽车产业用(yòng)知识产权重重围堵,使其发展受到严重制约。这一消息激起了陈宝泽强烈的爱国之心,他立誓一定要打破这种围堵局面。 陈宝泽在调研(diàoyán)考察(右二) 为此,他出资100多万元设立实验室,开启了针对汽车(qìchē)的全面、严谨、细致的研究。他南下广州,北上长春,到(dào)汽修厂学习技术,到汽车制造厂了解汽车的发展趋势。自(zì)2008年以来,他先后(xiānhòu)发明了“防辐射电动(diàndòng)轿车”“电力循环城市(chéngshì)轿车”“轻便电动轿车”“军警两用侦测监视车”“警用多功能(duōgōngnéng)反恐制暴巡逻车”“防撞式自发电电动轿车”“警用多功能装甲车”“轻型警用治安运钞装甲车”等新能源车辆(chēliàng)。这些车辆均已获得了发明专利。此外,他还(hái)攻克了锂电池遇冷(yùlěng)亏电的难题,实现了让电动车辆自发电的科技发明。2025年3月,这一成果在“第28届莫斯科阿基米德科技展”上荣获金奖,为国家赢得了荣誉。 陈宝泽获得的——《自发电(fādiàn)恒温电池纯电动轿车》发明证书 20多年来,陈宝泽宛如一位执着的逐梦者,全身心(quánshēnxīn)地沉浸(chénjìn)在科研工作中,成功攻克了一道道技术难关,拥有了多项完全自主(zìzhǔ)知识产权的汽车技术,为国家的汽车产业自主发展作出了重要贡献。 他的发明还有许多,虽然年近古稀,他依然为新质生产力的大发展工作着(zhe)(zhe)、奉献着…… (赤峰市(chìfēngshì)融媒体中心端木) 来源:内蒙古广播(guǎngbō)电视台官方新闻客户端
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